高通、寶馬集團和Arriver宣布長期合作，共同開發下一代自動駕駛（AD）技術。

特斯拉在致兩名美參議員信中堅稱，該公司Autopilot及其FSD功能足夠安全。

【TechWeb】4月8日消息，據國外媒體報道，知情人士稱，現代汽車（Hyundai Motor）與騰訊控股已簽署初步協議，將合作開發自動駕駛汽車系統。 騰訊 兩家公司4月4日在韓國首爾簽署了諒解備忘錄，計劃聯合研發自動駕駛

對于權威機構發布的那些汽車相關排名，我們常見的有涉及安全性的碰撞測試，有和用車養車息息相關的故障率統計，而對于近年來才逐漸普及應用的“自動駕駛系統”你知道哪家最強嗎？

7月15日據國外科技類博客Futurecar消息，中美兩家科技巨頭——百度和英特爾 牽手合作，將在自動駕駛領域有更多合作，希望使自動駕駛汽車更安全。

最新發布的Uber自動駕駛車禍初步報告表明，雖然工程師力求自動駕駛汽車系統能夠不犯錯誤，但事實上自動駕駛系統是在虛警和漏警兩種狀態下不斷權衡。

網易科技訊 5月7日消息，據福布斯雜志報道，麻省理工學院(MIT)開發出一套新系統，允許無人駕駛汽車在沒有地圖的情況下進行導航。這項剛剛起步的技術可能被用來幫助防止未來交通事故，比如最近涉及Uber無人駕駛車輛的死亡車禍。

在特斯拉遭遇前所未料的季度失利之后，馬斯克稱他仍然相當確信特斯拉目前的系統能夠達到接近人類水平的自動駕駛，但那或許還不足夠，他聲稱：“問題并不僅僅在于全自動駕駛汽車技術，而是全自動駕駛汽車的可靠性能夠達到什么水平？什么才是監管者能夠接受的程度？

在特斯拉遭遇前所未料的季度失利之后，馬斯克稱他仍然相當確信特斯拉目前的系統能夠達到接近人類水平的自動駕駛，但那或許還不足夠，他聲稱：“問題并不僅僅在于全自動駕駛汽車技術，而是全自動駕駛汽車的可靠性能夠達到什么水平？什么才是監管者能夠接受的程度？

北京時間11日早間消息，據日本共同社報道，松下公司10日向媒體展示了正在研發的配備自動駕駛系統的試制車。

具體來說，英特爾將主要關注交通運輸領域的物聯網創新，在提升安全和效率的同時，降低成本和風險。同時，英特爾還會利用手上的數據技術讓自動駕駛變得更加可靠。

美國國家交通運輸部在本周一起草的法案中強調了安全性是第一準則，并鼓勵為新興技術建立統一的規則。該政策將帶來的最顯著的變化在于自動車上路標準的制定。目前，汽車制造商們都是處于自我監管的狀態，也就是自主決定車輛是否能夠上路。

馬斯克表示，升級后的Autopilot“很可能”可以預防類似布朗遭遇的事故。不過他也警示稱，這一升級“并不意味著完美的安全性”。他表示：“完美的安全是不可能達到的目標。關鍵在于提高安全的概率。不可能保證永遠的零事故?！?/p>

這項專利或許能夠很好的解決避免警車示意的時候自動駕駛汽車不會?？?。谷歌自動駕駛汽車將學會識別警車發出的藍色和紅色燈光，并做出相應的反應。例如，如果警車靠近自動駕駛汽車，后者應當?？吭诼愤吇虮茏屒罢?。